おれ☆せん!

バイクネタが中心、ときどきアニメ、それ以外はTwitterで。

控えめに言って俺かっけぇ!の巻

先日のナップスGSMサーキット走行会の事になりますが、

その時の写真が届きました。


まあ何といいますか…



俺かっけぇ!

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ナルシストでもないし、ただのキモいアラフォーおっさんなんで

俺かっけぇなんて普段言わないけど


この写真は俺かっけぇせざるをえない。

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写真はオールスポーツコミュニティというスポーツ写真販売サイトで購入しました。

http://allsports.jp/


1枚あたりの値段が高いのは検索の関連ワードで「高い」という文字が出るくらい有名ですが

まあぶっちゃけ高いよなw

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プロのカメラマンが、

いい機材で、

なかなか撮れない走行写真を

綺麗に撮ってくれる。


写真やってる人なら分かるけど、

動く被写体を綺麗に撮るって結構難しいのよ。

しかもカメラマンもくっそ暑い中を耐えながら

走行会参加者をまんべんなく撮影してるわけだ。

それだけでもこの写真には高い金を払う価値があると思ってます。



カメラ沼ズッポリのの友人がいれば厚意で写真を撮ってくれるという事もあるだろうし

買う買わないは個人の自由ですが、

何よりも満足度が高い!

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これ。



ちなみにこれは過去の走行会の写真。

今見ても俺かっけぇ!出来るし写真ってのはある意味財産なわけよ。

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なので是非ね、走行会の写真販売で

ビシキマな自分の姿があれば購入して俺かっけぇしてもいいと思うのよ。

ていうか俺かっけぇすべき!


以上

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装備脱いだらお察し。
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  1. 2017/07/26(水) 22:58:41|
  2. バイク全般
  3. | コメント:1

出掛ける時は忘れずに!の巻

時系列が逆になりますが、先日のサーキット走行会に向けて

交換したものについて書いていきます。


ステップバー交換

ノーマルのステップだと盛大にガリガリする可能性が高い。

しかし、バックステップを導入する暇がない(あと高い)

そこで導入したのがこのステップバー

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ノーマルステップバーより厚みが薄いので

その分バンク角が稼げると睨んでの導入です。


対応車種にMT-01の文字はありませんでしたが、

こういうのは付く付かないじゃなくて付けるものなのです!



交換はステップバーを固定しているピンが割りピンもしくはEクリップで止められているので

それを外せば・・・

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カシメ止めされとるやんけ!

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この辺については先人達の知恵がネットの海に放出されていたので

それに習ってグラインダーでふっ飛ばす!

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やったぜ!

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あとは新しいステップバーを取り付けるのですが、

このままだとマック赤坂のスマイル!

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みたくステップバーが上がり気味になってしまうので

ノーマルの形状に合わせて削ります。

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あとはリターンスプリングを忘れずに組み付けて完成。

ピンはカシメを飛ばして再利用不可になったので付属のボルトで固定。

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インプレとしてはノーマルのゴムのやつから金属のやつに変わったといっても

違いが分からんというかあまり変わらん。

違和感無く使えますって事にしておく。


あと、実際にサーキットで走ってた時は

膝は擦りまくってもステップを擦りまくるような事はありませんでした。

とりあえずステップを擦らないようにするという目的は達成出来たのでよしとしよう。




レバー交換

万が一の転倒に備えて予備レバーを買わなきゃと思っていたのですが、

社外レバー買って付いてるやつを予備にすれば良くね?って事で優勝。

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TLにも付けてるZETAのアレ。

以前TLにZETAのレバーを付けた際に、スイッチを押さえるプッシュロッドが

パッケージ紙の間に挟まっていて気付かずに捨ててしまった事がありましたが、

今では対策されてプッシュロッドが付属している事が分かるようになっていました。



レバー交換は簡単。

10mm(or 8mm)メガネとマイナスドライバーを用意して1本あたり5分から10分で交換できます。


以前、Twitterでとあるバイク初心者が転倒でブレーキレバーを折ってしまい

お店に交換を頼んだら工賃だけで5500円取られたという話がありました。


作業内容知ってる人からすれば工賃だけで5500円というのは明らかに法外な値段であるが、(相場は1000~2000円)


5500円でも安いくらいだとか湾岸ミッドナイトの例の画像貼って偉そうに語ってるのがたくさん湧いて

言ってるのが車乗りや自転車乗りばかりだったという事があったのを思い出しました。

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仕舞いには

レバー交換したらフルード交換エア抜き必須(キリッ

とか言ってくる奴も出てきて

「ジャンル外の事をろくに調べもせず偉そうに語たると恥をかく」

という教訓を覚えた次第です。気をつけよう。



そんな事はさておき交換完了。

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インプレとしてはレバーがノーマルよりショート化したので

ブレーキはコントロール性が良くなった印象がある。


ただ、クラッチ側はクラッチスプリングを強化しているのもあって

今までもクラッチが重かったのが余計重くなった。


ショートレバー化した事で支点と力点の距離が短くなったので当然の結果ではあるが、

渋滞嵌まると指もげそうになるのでとりあえずラジポン欲しい。


走行会も終って今度はオイルにタイヤと変えなきゃならないものが控えているので

削がれる、すっごい懐削がれる。


以上

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5000兆円欲しい。
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  1. 2017/07/19(水) 14:36:02|
  2. MT-01
  3. | コメント:2

袖ヶ浦ーからのー?フォレストレース?ウェーイ!の巻

ウェイの大半は大学デビュー、これ豆。

というネタを以前も使った気がするが気にしない。



ナップスのGSMとかいうサーキット走行会で袖ヶ浦フォレストレースウェイに行ってきました。

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久々のサーキット走行だったり袖ヶ浦での走行や

MTでのサーキット走行は初めてという事もあって

今回は真ん中の初級クラスでの参加です。

それでもテーピングは慣れたものでささっと準備して優勝

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そんなイベントに8耐前の青木宣篤サンも新型R1000で参加してました。

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あと、なんかかわいいナップスのスタッフがいるなと思ったらゲストのアイドルでした。

梅本まどかっていうなんとか48にいた人らしく、最近バイク芸人(?)として活動してるとか。

この人の事はよく知らないけど小学生の頃に小学校の近くに「うめもと」っていう駄菓子屋があった話する?

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この日は真夏日ということもあってとにかく暑かった。

正直こんな日に革ツナギ着てサーキット走るとか頭おかしい。

水だけじゃなくて塩分も大事ということで水と塩飴で乗り切るスタイル。

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コースは全長2.4km、大体筑波サーキットと同じくらい。

1本目は具合を見ながらの走行でしたが、特に3コーナーから4コーナーにかけての

アプローチが難しいというか苦戦した感じ。あと5コーナーの高速コーナー怖い。



MTでサーキットを走ってみて思った事は

トルクでガンガン押していける上にバンク角も深いのでポテンシャルは高い。

SS相手にもコーナーで詰めていけるけどストレートで一気に離される。

くっ、馬力が足りない!(あと重い)


ただ、トルクがあるせいかバンクした状態で開けすぎると簡単にリアが滑り出すから気を使う。

あとギアポジ欲しい。



3本目でR25が9コーナーで散って赤旗中止になりそのまま終了。

ライダーが完全にぐったりしていたが、彼は大丈夫だったのだろうか・・・



走行後のタイヤはこんな感じ。

やっぱりサーキット走るとタイヤ撮っちゃうよね。

空気圧はブリヂストンの人に調整してもらって前後共2.2になってます。

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バイクイベントといえばじゃんけん大会ですが、今回は抽選方式。

じゃんけん最弱王の自分にはうってつけというか公平感ある。

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そして何かゲットしたかというと…

コミネのバックプロテクターをゲットしました!

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ちなみに既に持ってたから2枚目www

逃れられないコミネの呪いw



帰りに海ほたるで飯を食ったが、世間は3連休とかで家族連れで溢れかえる中、

アラフォーおっさんが革ツナギ着て1人で飯屋の順番待ちするのは苦行だったぞ。

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サーキット走行会、とっても楽しかったです!(小並)


昔は公道で膝擦って遊んでた自分が公道膝擦り行為の是非についてどうこういう権利はないが、

サーキットなら安全にタイヤの端まで使えて膝も擦れる。

タイヤの端が余ってるのがダサいと思うのは勝手だけど峠で無理して散るくらいならサーキット行ってどうぞ。


とりあえずまたサーキット走行したい。

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以上

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翌日起きられなかった。歳だな。
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  1. 2017/07/17(月) 15:08:40|
  2. バイク全般
  3. | コメント:0

Fuel1はケミカル品!?の巻

このブログでMT-01用のDAMExhaustマフラー(DAM管)の購入方法を書いて以降

ヤフオクでの高額落札がピタリと止まって高額出品の社外マフラーがぐるぐるループして

転売業者ザマァと言わざるをえない今日この頃いかがお過ごしでしょうか。


そんなDAM管購入記事を参考にして

DAM管を購入したMT-01オーナーも少なくはないはず。

----------------------
DAM管購入編
http://suzudoza.blog84.fc2.com/blog-entry-1096.html

DAM管取り付け編
http://suzudoza.blog84.fc2.com/blog-entry-1097.html
----------------------


そのDAM管を使用して気になるのが


エンドキャップの汚れ。


これである。



エンドキャップを黒にすれば目立たない部分ではあるが、

明るい色だとどうしても排ガスの汚れが目立ってしまう。


そして普通に掃除しても汚れが取れない。


で、ここで使うのがタイトルの通り


ワコーズ Fuel1

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本来はガソリンと混ぜてエンジン内部のカーボンを除去する

車やバイクを趣味とする人なら知らない人がいないくらい超有名ケミカル品。


そのカーボン除去の能力を利用して

原液で磨いて排ガスの汚れ(カーボン)を落としてみようというもの。



以前CBR1000RR(SC59)で排ガスでスイングアームが汚れて?

Fuel1使ったら落ちた?

的なのを見たのを思い出したんですわ。


んで、うちのDAM管の汚れも落ちるかな?と思って

Twetterでぼやいてみたら元ワコーズの中の人から


落ちるッス!

ガソリン混ぜて拭くともっと落ちるッス!


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(画像はイメージ)


と心強いリプを頂いたので早速実験です。



これがうちのDAM管のエンド部分。

走行距離は6000kmくらい。汚ねえケツだなぁ。

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2りんかんでFuel1を買ってお店の駐車場で早速実験です。

それにしても買ったものを駐車場で試すとか

待ちきれずに買ったパーツを駐車場で取り付ける小僧みたいで若干の恥ずかしさある。

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一緒に購入した3枚300円のウエスにFuel1を染み込ませて

シコシコ擦ると・・・


ファッ!

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めっちゃ落ちるやんけ!



排ガスの汚れが溶けるように落ちて

購入時の輝きが取り戻せたではないですか!

こいつはすげえや!

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エンジン内部のカーボンを落とす事を謳っているFuel1

効果については疑わしい部分がありましたが、

排ガスの汚れ(カーボン)がガッツリ落とせた事から

Fuel1自体に効果があるという事がよく分かる。(体感出来るとは言ってない)



MT-01用のDAM管に限らず、マフラーエンド部分の排ガスの汚れが気になる方や

排ガスの当たる部分の汚れが落ちなくて悩ましい方は

「自己責任」(←ここ重要)でお試しいただけたらと思います。


以上

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カーボンエンドキャップや塗装面にはやっちゃダメダヨ。
理由は分かるよね?分からなきゃロシア語で考えろ。
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  1. 2017/06/25(日) 12:49:34|
  2. バイク全般
  3. | コメント:0

ようこそジャパリパーク(東武動物公園)へ!の巻

埼玉県のジャパリパーク(東武動物公園)へ行ってきました。

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前回多摩のジャパリパーク(多摩動物公園)には行きましたが、
http://suzudoza.blog84.fc2.com/blog-entry-1118.html

今回東武動物公園へ行った目的は、けものフレンズのコラボイベント。

中の人はミーハーでクソヲタなのでお察し。

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そんな中ちょっと失敗したのが東側から入場した事。

動物園と遊園地の混合施設になってますが、

東側は遊園地スペース、西側は動物園スペースとなっているので

動物園目的なら西側から入ったほうがいい。

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とりあえずフレンズ達を見ていってくださいというか

解説とかめんどくさいから撮った写真見ていって。

この日は気温が高い事もあってか、日陰でぐったりしてる動物が殆どでした。


キリンとかシマウマとか

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アフリカゾウとかシロサイとか。

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カバは暑かったせいかずっと水の中に潜ってました。

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ヤギとかカンガルーとか

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仕事中の俺みたいな顔しやがってw

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でっかいネコ科のみなさんも暑さでぐったりしてました。

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熊かわいいねとか言ってた親子連れがいたけど、

山ん中で遭遇しても同じこと言えんの?

こんなん出てきたらベアクローで秒殺確定やろ。

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そんな時でもアライさんにお任せ・・・できる状況ではなさそうだw

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コツメカワウソは水に入ったり

「たーのしー!」

って感じで元気でした。(訳:チョロチョロ動きまくって撮影しづらい)

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ミーアキャットもチョロチョロしててかわいい

警戒心強い生き物だと思ってましたがそうでもなさそうだ。

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残念、それは私のおいなりさんだ!

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今回は鳥類の写真を多めに撮ったので

ここからは鳥の写真を載せていきます。


ダチョウ

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この人を小馬鹿にしたような顔がよいw

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インコとチンコって似てるよね

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フラミンゴ

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シロフクロウさんはちょっとお疲れ気味?

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長い足と長いまつげで女子力高そうなヘビクイワシ

この足でヘビを蹴って気絶させて食べるそうな。

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ヘビクイワシはヘビ以外にも小型の哺乳類も捕食するため、

サーバルキャットの赤ちゃんの天敵となります。

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そして東武動物公園で有名な鳥といえば

そうだね、ペンギンだね!

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ここではフンボルトペンギンとオウサマペンギンの2種類が飼育されてます。

DSC_7824_R.jpgDSC_7834_R.jpg



今回のけものフレンズコラボイベントで有名になったのがグレープ君(紫のバンドを付けたやつ)

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コラボイベントでフルルのパネルが設置されてから

ここから離れなくなったとかなんとか。

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飼育員と見間違えている説とかあるそうですが、

過去に嫁を寝取られた事から二次元に走った説が濃厚かもしれない。

ペンギンの世界でも三次元は糞である。分かります。

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イベント終わってパネルが撤去されたらどうなるか少し心配である。



あと、遊園地スペースで久々に絶叫マシンに乗りたいと思って

木造ジェットコースターに乗ってみました。

平日で他の客がいないので乗ってるのは俺だけw

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普段オートバイというある意味絶叫マシンに乗ってる身からすれば

楽勝楽勝と思ってましたが・・・


ダメでしたw

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左右のバンクの動きはいいのですが、上下の動きというか特に落下の動きが・・・

でもフルフェイス被ってあと2~3回乗ればいけるはずw


そんなこんなで東武動物公園のけものフレンズコラボイベントは今月25日まで!

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まだの人はお早めに。

以上

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同じ埼玉県にあるアライヘルメットさんに「頭部の保護はアライさんにお任せなのだ!」と言ってほしい。
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  1. 2017/06/23(金) 03:08:20|
  2. 日記
  3. | コメント:0
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すずどざ

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