おれ☆せん! ツーリング

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ウサミン星とこりん星が千葉大陸にあるってマジ?の巻

最近訳あってTwitterを自粛しているので、ブログでツーリング日記でも書こうかなと思います。


シグナスのブレーキ周りを一新してパッドとローターの当たりを出す為に

久方ぶりに千葉大陸に渡ってきました。




1.いきなりの呼び出し



元々金曜日に行くつもりでしたが、家でだらだらアズレンやってたら

職場から呼び出しくらって休日出勤になったので、翌日の土曜日に行きました。

もう二度と仕事の呼び出しには応じねぇからな糞が!




2.フェリー乗り場へ



久里浜のフェリー乗り場へ向かう為にR134を走ったが、土曜日ということもあって糞渋滞。

タッチの差でフェリーが出てしまい1時間の待ちぼうけを喰らう。

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3.金谷港から鴨川へ



フェリーに乗り込んで金谷港に着いてからは県道34号をひたすら東に進んで鴨川へ。

お食事処船よしで昼食タイムです。

このお店、以前千葉でコミネマンミーティングを企画していただいた

コミネ隊長から情報を入手して行ってきました。

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あら汁やつみれ汁が飲み放題という事もあってこれだけでお腹いっぱいになりそうだが、

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頼んだ料理は二階建て海鮮丼

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味も去ることながら二階建てという事もあって、一階部分にも酢飯と切り身の階層が!

姉歯一級建築士もビックリのいけない構造設計である。

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食後にもあら汁とつみれ汁をキメてフィニッシュ!

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土曜日にも関わらず混んでるような事もなく、

味も量も大変満足度の高いお食事処でした。




4.ブレーキの慣らし



今回シグナスのブレーキの当たりを出すという目的でしたが、

国道や県道を走っても信号の無い真っ直ぐな道が殆どでブレーキを使う機会があまりなかったというw

県道に入って後ろに車がいない事を確認してブレーキとアクセルを繰り返しつつ…

ココ何処だ!?

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5.道の駅三芳村



道を間違えながら道の駅ビンゴバーガー(三芳村)へ。

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そんなビンゴバーガーの新メニューに真ビンゴバーガーとかいうのがあったので

真サムライスピリッツみたいなものだろうと思って購入。

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お持ち帰りにしてフェリー乗り場を目指します。

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あー動きたくない。

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6.帰りのフェリー、真ビンゴ実食



フェリー乗り場に到着。

みんないいバイク乗ってるなぁ…

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乗船してから真ビンゴバーガーを食べてみたが、


うん、普通のビンゴバーガーだこれ。

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ビンゴバーガー自体美味しいけど、違いの分かる大人じゃないので真な部分は感じられなかった。

次からはスーパービンゴにします。




7.まとめ



久方ぶりの千葉大陸走行でしたが、土日でも内陸の県道に入れば

邪魔なファミリーカーも少なくとても快適に走れるのは良い。

あのデカい千葉大陸はまだまだ未知の領域が存在するので、これからも地道に開拓していきたい。


それとは逆に神奈川のR134、鎌倉~江ノ島間は行きも帰りも

走ってて糞以外の言葉が出ないくらい渋滞が糞。

抜け道もないし三浦半島方面行くのにくっそ不便なのでさっさと海埋め立てて片側2車線にしてほしい。


以上

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神奈川は何処行っても道が混んでる感ある。
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  1. 2018/05/14(月) 13:20:58|
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河津桜ちょっと遅かった。の巻

ブログの更新が滞っていたので、広告避けついでの更新です。

今月頭の話ですが、河津桜見に行ってきました。

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前日の暴風雨でガッツリ散ってしまいましたが、

残った桜を撮影してきました。

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こっちはGRで撮ったやつ。

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菜の花

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同じく黄色いやつ。

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動物とか。

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花より団子

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帰りの天城越えでわさびソフトは欠かせない。

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わさびといえばわさび漬けのおねえさん、今年もいなかった。

失望しました、来年からは三浦で河津桜を見ます。


以上

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写真の無断転載は発覚したら10万円請求します。
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  1. 2018/03/18(日) 23:25:02|
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大洗はいいぞ!最終章? の巻

休みの日にバイクでぶらっとお出かけして

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気付いたら大洗だったでござる!

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とりあえずガルパン神社(大洗磯前神社)へ。

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相変わらずアレな絵馬がいっぱいです。

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階段降りて神磯の鳥居へ

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最近この鳥居に近付こうとして亡くなる方が後を絶たないらしい。

まあ、自分も昔近づこうとして波被ってヤバかった事がありましたが、

あの時はマジで死んだかと思った(遠い目)

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アウトレットはなんか一気に寂れた感ある。

少し前にも警備費がどうこうで揉めてたからなぁ…

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あと、かねふくのめんたいパークへ。

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大人になったさおりんがパートしてる設定を想像しながら見学。

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新しいガルパンのパネルかな?

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出来たてめんたいこは売り切れでしたが

試食は残っていたので、この後無茶苦茶試食した。

くっそうめぇwww

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夜はガルパンおじさんの聖地、肴屋本店でお泊まりです。

ていうか予約してたの直前まで忘れてたw

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肴屋本店でガルパン4話を観つつ

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一人パーリータイッ!

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数年前にもここに泊まって1人あんこう鍋を繰り広げたが、

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あんこう鍋うめぇ!!!!

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この美味さ、犯罪級!

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ただ誤算があるとすれば、量が多いというのを忘れて

焼きはまぐりを追加してしまった事だろうか。

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腹ん中がパンパンでそのまま倒れるように眠って翌日



朝食も自家製豆腐をガッツリ食べてデッパツです。

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ありがとう肴屋本店。

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大洗を後にして行く所は鹿島神宮(テンプレ)

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ここの境内のふいんきホント好き。

これがいわゆる「ぱわーすぽっと」ってやつだと思う。

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あとは道の駅し・・・潮来でネストビールを購入。

茨城に来たらこいつは欠かせないッ!!

ただ、だいだいエールはいまいちだったので、やっぱり安定のペールエールだな。

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ガルパンブーム以前から足を運んでいる大洗、

最終章の公開でまだまだ盛り上がりそうな予感がしたりしなかったり。


最近オタクを招いて一般客が減ったみたいな話が流てきたが、

https://otokunazatsugaku.blogspot.jp/2018/02/blog-post_21.html


難しいことはよく分からんしあまり突っ込むと集中砲火食らいそうなので

あまり振れないでおくが



ただ言えることは


大洗はいいぞ!

以上

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最終章まだ1回しか観てない。
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  1. 2018/02/25(日) 01:43:15|
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君・・・男体山に興味があるのかね?の巻

女体が好きです(挨拶)


2りんかん祭りの翌日8/27、たこびゅさんからヤフオクで引っ張ってきた

MVX250Fが走れるようになったから走りに行こうぜって事で行ってきました。


守谷SAで待ち合わせしたのですが、

すっかりオサレSAに生まれ変わってしまい場違い感が半端ない。

トミン通ってた頃に食べてたもつ煮定食が無くなってて、全体的に飯が高い!

これも時代の流れかな・・・

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今回は時代の流れに逆光したこの2台でお送りします。

2スト車の後ろは煙い(テンプレ)

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今回は筑波山を目指します。

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筑波山神社で祈れ世界平和(建前)

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ケーブルカーに乗ります。

夏休みの日曜日なので人多すぎ。

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筑波山山頂(男体山側)に到着して昼食休憩の場所を探したが、

人が多すぎてなかなか場所が抑えられない。

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それでも何とか場所を抑えてレッツらクッキング(インスタントだが)

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バイクで出掛けて自然の中で食べるカップメンは美味い。

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この後はつくばエキスポセンターへ。

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プラネタリウムは時間の都合で見られなかったので

展示物を見学しましたが、子供向けというかなんというか

宮崎科学技術館を彷彿させるような施設でした。

もう来ることはないでしょう。

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最後は牛久でお風呂をキメて終了。

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あと、たこびゅさんのMVX250Fに試乗させてもらいました。

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自身、2st250ccのバイクは乗ったことが無く、これが初めてでしたが、


くっそ楽しいなこれwww


6000rpmあたりからくるガッとくる加速がたまらん!

2st車の虜になる人の気持ちが少しだけ分かった。これはヤミツキになる。



普段殆ど1人で走ってばかりだったので、

久々に人と走りましたが、たまにはこういうのもいいものである。


以上

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KTMの新型2stFI車が気になる。
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  1. 2017/09/15(金) 14:41:12|
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  3. | コメント:4

ネタバレ:静岡長い。の巻

今年もアメリカ大陸(静岡県)はデイトナ本社の

デイトナ茶ミーティングに行ってきました。

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今回は距離を稼ぐ為にTL1000Rを出したのですが、

111111kmを達成しました。やったぜ!

ちなみにこれ撮るために一度高速降りました。

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今回はとにかく試乗で乗りまくってきたので

役に立たないインプレ(小学生並みの感想)を書いていきます。



KTM 1290SUPER ADVENTURE S

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本当はSUPER DUKE Rに乗りたかったのですが、

今回は試乗車が他のイベントに駆り出されているとかで

同じエンジンのSUPER ADVENTURE Sに乗ってみました。


乗ってみた印象としては、

SUPER DUKE Rみたいな過激な印象が無い???

どうやらSUPER ADVENTUREはSUPER DUKE Rよりもセッティングが

マイルドな方向に味付けされているとか。


あと、この車格から察する通り足つきが悪いw



Indian SCOUT?

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インディアンのスカウトとして試乗車が用意されていたはずが

どう見てもヴィクトリーのOCTANEです。ありがとうございました。

車格やスペックはほぼ同じらしいので特に問題は無い。

東京MCショー以来ですが、軽くて楽しい。

ただ、曲がるたびにステップ擦りすぎてつらい。



ここで小休止。

ジャンクフードを食べつつ色々見学。

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今回人が多すぎて試乗を諦めたMT-10SP

オーリンズの足周りはとにかくちゃんと動くw

ちなみに前後のオーリンズは某モータープロダクツ製ではなく

オーリンズの正規品らしいです。

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KTMのブースでも先に書いたSUPER ADVENTUREの味付けの件も含め

色々話を聞きましたが、控え目に言ってSUPER DUKE R欲しい。

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トライアンフのボンネビルボバーはなかなかカッコイイし

シート下の変なリアサスも興味深い。

まあ、リアサスはただのリンク付きリアサスなんだけどね。

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駐輪場を見学したところ色々高価なバイクや変なバイクが並ぶ中、

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TL1000Rいたー!

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今では自分のヤツ以外ネット上にしかにしかいない概念みたいなものだと思ってましたが

まだ存在してたとは・・・

(オーナーさんはTwitterのフォロワーさんでした。)

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午後からの試乗です。


トライアンフ ボンネビル T120

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トライアンフのパラツインは以前から興味がありましたが、

トライアンフのブースでボンネビルボバーのエンジンを掛けさせてもらって

乗りたくなったので試乗してみました。


どちゃくそパワーあるとかそういうバイクじゃないけど、

景色のいい道をまったり走るにはいいバイクかなという印象。



Indian Springfield

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インディアンのでかい方。

少し前にハーレーのストリートグライドを試乗したのですが、

それと同じ感じかな?と思って乗ってみると


なにこれ!めっちゃ楽しい!!!



エンジンのドコドコ感とか振動がめっちゃダイレクトに来るのね。

調べてみると、ハーレーのストリートグライドが鉄フレームにエンジンがラバーマウントされているのに対して

インディアンのスプリングフィールドはアルミフレームにエンジンがリジッドマウントされているとか。

MT-01とほとんど一緒やん、楽しくないはずがないw



KTM 125 DUKE

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このサイズのミッション車に興味があったので乗ってみました。

ギアチェンジが忙しいけど、エンジンぶん回して走るの楽しいです!


あとWPの前後サスペンションがいい仕事してる。

しっかりメリハリのある動きでコシのあるさながら讃岐うどんのようでした。

このクラスの車両にちゃんとしたサスペンションが最初から付いているのはポイント高い。


ちなみにお昼休憩中に先導者のNinja250SLに跨ってみたら

サスペンションがフニャフニャでこちらは九州うどんって感じ。

ていうか日本メーカーもうちょっと頑張れよ。



じゃんけん大会は何も取れずでしたが、なかなか楽しめた1日でした。

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以上

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SUPER DUKE Rを略すとSDRになるからKTMはYAMAHA
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  1. 2017/05/30(火) 15:42:53|
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すずどざ

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TL1000RとかMT-01とかのバイクのお話がメインで
その他いろんな事をgdgd書いてる
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