おれ☆せん! 2014年12月

バイクネタが中心、ときどきアニメ、それ以外はTwitterで。

2014年の総評みたいなアレ。の巻

何故これをうpしたのが年明けなのに日付が12月31日なのか。

感のいいガキは嫌いだ。


そういうわけで2014年が終わってしまいましたが、

2014年何があったというと・・・


えっと、何だっけ?w


まずは地元に4回帰省した事。

1月の同窓会に始まり6月のGW休み、9月の夏休み、そして11月の姉の結婚式。

繁忙期を外せば格安価格の飛行機で帰れるので、

世間と休みをずらせられるのは非常に有り難い。


中でも6月の帰省はMT-01に乗っての帰省でしたが、

その時は伊勢神宮、長崎の軍艦島と巡って

まあ雨の酷いこと酷いこと。

梅雨の時期だったし仕方ないといえば仕方ないが、

万座然り黒部ダム然りMT-01でのロングツーリングは殆ど雨に祟られたような気がする。

R0016863_R.jpg


そんなMT-01で走りまくったのに対し、

TL1000Rは結局10万km越えならず。

というか3000kmも走ってない。

たぶんTLで関東圏を出ていないような気がする。

2014-09-06 093535_R

どちらも面白いバイクだし乗ってて楽しいのですが、

どうしても楽な方に偏ってしまうのはしょうがない。


乗らないなら手放してしまえばいいという考えもありますが、

手放したら後悔しそうなのもあって悩ましい日が続いています。


あと印象的だったのはコミネマンミーティング。

R0016783_R.jpgR0017218_R.jpg



5月に参加したコミネマンミーティングを日経の記者に嗅ぎ付けられて

10月に自分がコミネマンミーティングを企画する羽目になり、

まさか新聞デビューする事になるとは思わなかったwww

http://www.nikkei.com/article/DGXMZO78362740U4A011C1HF0A00/


その時のブログの記事も反響が大きく、このブログ始めて一番の反響だったと思う。

恐るべしコミネマン。

今後の人生で新聞に載るような事は無いだろうとは思いますが、

もし載るとしたら犯罪を犯した時だろうw


振り返ってみると2014年は何かしらありましたが、

2015年も楽しい年にしたいですな。

以上

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言えない・・・これを2015年に書いてるなんて言えない・・・
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  1. 2014/12/31(水) 23:59:59|
  2. 日記
  3. | コメント:0

ウインカー遅れは知恵遅れ。の巻

師走の道路はヤバイ。

いつにも増して糞運転を繰り広げる四輪が多いから事故も多い。

そんな糞四輪の1つ、ウインカーと同時に左折奴に

引っ掛けられそうになり転倒しました。


たまたま着ていたコミネジャケットを着ていたおかげで

何とも無かったのはさすがコミネといわざるをえない。

R0017376_R.jpg



とりあえず直前でウインカーを出す知恵遅れは公道に出てくるなと。


そんな感じでジャケットがダメになってしまったので新しく買い換えました。

コミネじゃなくてシャレオツなHYODジャケットもいいかなと思ったのですが

丈は良かったがちょっとばかし横幅が足りなかったw


あれこれ検討して選んだのは


コミネJK-540 Vintage Winter Jacket OTTICA

R0017377_R.jpgR0017378_R.jpg


結局コミネかよw


決め手になったのは

・プロテクターが流用出来る

・コミネと判りにくい

・シンプソンメットに合いそうなデザイン。



「一番気に入っているのは・・・」「何です?」「値段だ」

nedan_R.jpg


表面の合皮っぽい質感が安っぽいというか実際安いのですが、

レザーなんて見かけだけで、夏は暑いし、よく滑るわ、すぐひび割れるわ、ろくなことはない。

って車のディーラーさんがゆってたからたぶん問題ないw

cady.jpg


こういうライジャケっぽくないデザインはバイクを降りても違和感が少ないので

そういう部分もポイントが高いが、

こういうカジュアル寄りのライディングジャケットって種類が少ないんですよね。


個人的にはライディングジャケットに抵抗のある人達やナウなヤング向けに

カジュアル寄りなジャケットのラインナップを増やしてほしいなと思っていますが、

以前ウルトラコミネマンの方に聞いた話では普通のライディングジャケットの方が売れるそうで、

結果的にカジュアル寄りな物は種類が少なくなるそうな。


敗れたジャケットのプロテクターは無事だったので新しいジャケットに移植しましたが、

肩と肘の部分は無理でした。

R0017379_R.jpg


まあ、デフォで分厚い弾力性のあるウレタンパッド(CE規格対応)が入っているから問題ないでしょう。


では装着してのインプレです。

R0017384_R.jpg


防風性、保温性は冬ジャケとしては可もなく不可もなく。

まあこんなものでしょう。


ただね、走行中にすっごい首がチクチクするの。

何かと思って見てみたら、マジックテープが襟からはみ出て角が当たってたという。

R0017380_R.jpg


こいつは角を切り落として対策しましたが、

前のコミネジャケットも首のマジックテープが剥がれやすいという弱点を抱えていたし、


コミネジャケットは首周りに欠陥を抱えてるのかね?


というか


市販する前に装着してテスト走行とかしてるんかね?


あれだけ安いものなんだ、テストなんかしてるはずがない。

と思えてしまう部分もありますが、

プロテクターでカバーされている分、この辺は許容の心でカバーしますw


せっかく良いジャケットが手に入ったので、今回はもうちょっと長持ちさせたいな。


以上

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車が動き出したらすり抜けをしてはいけない(戒め)
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  1. 2014/12/25(木) 00:46:12|
  2. バイク全般
  3. | コメント:4

メイドインジャパンは素晴らしい!の巻

シンプソン ダイヤモンドバックのインプレッション的なサムシングです。

結論から言えばタイトル通りArai、SHOEIといった

国内メーカーのヘルメットがどれだけ優れているかがよく分かりましたw


R0017374_R.jpg


見た目:

かっこいい!マジかっこいい!

見た目のインパクトは絶大です。

今回は更にグラフィックを施しているので、所有感や満足感は高いです。

しかし、このヘルメットだと一緒に装備するジャケットが限定されそうというか

レザー系の装備に限定されそうな予感伊予柑。

自分のコミネジャケットだと正義の味方どころか

悪の組織の中間管理職的なキャラになりそうであるw


装着感:

SHOEIメットでXLサイズな自分には61cmでピッタリです。

ただし、それは頭頂部に限った話で

頬の部分がちょっときつくてアッチョンブリケ状態。

ヘルメットの形状の問題で頬の部分が絞られているので

人によってはチークパットの調整が必要かもしれない。


風切り音:

凄いです、風切り音がw

顎の部分が大きく開いているのでそこから風が巻き上げられて

耳の所を駆け抜けてる感じです。

あと、頭頂部のベンチレーション。

開けてるとめっちゃ風が駆け抜けます。

通気性は良い方なのでゲーハー防止にはいいかもw


視界:

あまり良いとは言えません、ぶっちゃけ狭いです。

元々は四輪用のヘルメットとしてデザインされたものなので、ある程度は覚悟してました。

視界の上の方は普通に見えるのですが斜め下が微妙に見えません。

これがどういう影響を及ぼすかというと、

ミラーの死角に入られると目視でも微妙に見えない!

首だけ向けても見えないので、身体ごと捻るか

脇の下から覗くように見るかしないといけないので

レーンチェンジは軽く命懸けです。


総評:

性能で選ぶなら国内メーカーのヘルメットを選んだほうがいいです。

国内メーカーなら同じ価格帯でもっと快適で性能のいいヘルメットが選べます。

逆に考えるとあの価格であれだけ性能の優れたヘルメットが作れる

国内メーカーは優秀だと思えます。


逆にシンプソンのヘルメットは見た目に惚れ込んで買うものだと考えています。

正直、性能や快適性を求めている人にはおすすめしません。

そんなの関係ネー、カッコイイ、欲しい!

と思ったら是非買うべき。



最後にヘルメットに限らずモノを選ぶ時に大切な言葉をお送りします。

IMG_20141205_172723.jpg


まあ、そういう事だw

以上

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物欲発動は計画的に。
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  1. 2014/12/06(土) 18:39:50|
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  3. | コメント:0

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すずどざ

Author:すずどざ
TL1000RとかMT-01とかのバイクのお話がメインで
その他いろんな事をgdgd書いてる
日記みたいなサムシングです。

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