ハッピーだよ！

暫くバイクに乗っていなかったというかバイクネタを書いていなかったので
ここらへんで一発投入という事で・・・

まずTLの膝擦り走行は冬眠モードに入りました。
ちょうど一年前にあの道を走った時の事を昨日の事のように
今はっきりと思い出すわけですよ(虎舞竜的な意味で)
去年の今頃に椿ラインで大きな転倒をしてしまったのでタイヤがグリップしない
冬場は膝擦り自重という事で大人しくします。
まあ、ツーリングレベルでの走行はしますが冬の間はシートカウルの補修に励みます。

で、今回はシグナス。
こいつのメーターの速度計があまり正確ではないらしくいわゆるハッピーメーター状態なわけだ。
今回はこのシグナスのメーターがどれだけハッピーかサイクルコンピュータを使って測ってみた。
SHUNさんがやっているのを見て自分も・・・といういわゆる二番煎じってやつだｗ

今回使ったのはCAT EYEのサイクルコンピュータは現在半永眠中の自転車に使っていたものを流用。

取り付けは簡単。
センサーをフロントサスにタイラップで固定して、センサーで拾う磁石をディスクローターに装着。


ケーブルをカウルの中をくぐらせて本体をこの辺に装着。


タイヤの外周を設定します。タイヤの外周はミリ単位で設定できます。
平らなコンクリの上でタイヤを転がして外周を測った結果が145.5cm(ブリヂストンHOOP120/70-12)
タイヤの空気圧や減り、温感時の空気圧の膨張で誤差が出るかもしれませんが、(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!


で、走ってみた。
(・∀・)ｲｲ!!
時計とトリップが付いてる。
自分のシグナスにはこれらの機能が付いていないのでちょっと得した気分。
トリップの方は標準メーターと比べて殆ど誤差は無かったです。
あと、最高速度も記録されます。

(･д･)ｲｸﾅｲ!!
速度が反映されるレスポンスが遅い。バックライトが無くて夜は暗いという欠点が
発見されたが、バックライトは付いている機器があるようですがレスポンスが遅いのは
自転車用だから仕方ないね。

シグナスメーターとの速度差を測ってみた。
※この内容は「お庭」で測定しています。
　公道では制限速度を守って安全に留意して下さい。

まず20〜30km/hの区間は特に誤差は無かったものの、
40〜60km/hの辺りで誤差が5km/h位という感じです。
そこから上の速度で段々誤差が開き、シグナスのメーターが100km/hを指したところで
サイクルメーターの速度は・・・






「92km/h」






どんだけハッピーだよｗｗｗｗ
と言ってもサイクルコンピュータが必ずしも正確とは限らないので何とも言えませんが
この誤差は・・・やっぱりハッピーなのかなぁ。
正確な測定をするなら宮ヶ瀬の虹の大橋に行って神奈川県警に12000〜15000円払って
測定してもらうのがいいかも試練。
測ってもらいたくないけどｗ

まあ、公道でのスピードの出し過ぎには気をつけましょうって事で。
(何だこのグダグダな〆はｗ)

以上。

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