おれ☆せん! 初カスタムだよ!

バイクネタが中心、ときどきアニメ、それ以外はTwitterで。

初カスタムだよ!

吊しで乗ると決めていたのに・・・

どうしてこうなったすずどざです。

うちの台湾式YZF-R1(通称シグナスX)もとうとうカスタムを施してしまいましたので
その様子をお送りします。

まずはリアの羽(?)を外します。
IMGP6938.jpg

台湾山葉純正の鉄の枠組を取り付けます。
IMGP6937.jpgIMGP6941.jpg

羽を戻します。
IMGP6942.jpg

この鉄枠に珍家さんから17歳と5478日のお祝いに頂いたGIVIのベース(未開封新品)を取り付けます。
珍家さんには改めて御礼申し上げます。
IMGP6943.jpg


これでシグナスも箱が装備できるようになりました。
IMGP6944.jpg

サイズもいい感じだ。悪くない。
IMGP6945.jpgIMGP6947.jpg

インプレとしては食料の買い出しで買ったもが素早く収納できてマジ最強。言う事なし。
下駄としての性能が4割は上がった。
このカスタムマジオススメ!


え?リアキャリアの取り付けはカスタムのうちに入らないだと?

いいえ、これはカスタムです。

俺がカスタムと言ったらカスタムです。

むしろ
俺がカスタムだ!!!
05-0019-01.jpg

以上。

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  1. 2011/07/25(月) 00:02:01|
  2. シグナスX
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:4
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コメント

箱を付けてのすり抜けは
ミニバンのミラーの高さとなるので
良い子はミラーにぶつけないように
走りましょう(^_-)-☆
  1. 2011/07/25(月) 02:19:12 |
  2. URL |
  3. よっちん #-
  4. [ 編集]

キャリアって羽につくの?
箱の重さだけで既にやばそうにも見えますが?
だいじょうぶ?
  1. 2011/07/25(月) 06:25:52 |
  2. URL |
  3. 珍家さん #-
  4. [ 編集]

>よっちんさん
シグナスにE470の箱はさすがに大きすぎるので慣れてないとすり抜けは厳しいかと思われ。
とはいえミニバンのミラーの高さがバイクのミラーの高さと一緒なのですり抜けは気を使います。
  1. 2011/07/25(月) 16:51:26 |
  2. URL |
  3. すずどざ #hX6ITaas
  4. [ 編集]

>珍家さん
シグナスのキャリアは全て羽に付けるタイプです。
台湾山葉のやつは加重制限が設定されてなかったのですが、
ワイズギアのキャリアで加重制限が5kgなので多分大丈夫かなー?みたいな。

キャリアの状態を確認しつつ暫く様子見ですね。
  1. 2011/07/25(月) 17:01:37 |
  2. URL |
  3. すずどざ #hX6ITaas
  4. [ 編集]

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